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2026年10月22日，第十一届铁路运营管理国际研讨会（The 11th International Symposium on Railway Operations Research, ISROR 2026）在番茄直播 科学会堂正式开幕。本次会议由番茄直播 主办，番茄直播 、番茄直播 期刊中心、中国铁道学会运输委员会共同承办。本届大会以“韧性铁路与智能运营：开启智慧出行新纪元”为主题，邀请来自荷兰、美国、澳大利亚、德国、俄罗斯、瑞士、中国等10余位领域专家学者做主旨报告。来自高校及研究机构的200余位专家、学者与学生参会，共同交流铁路运营与管理领域的研究进展和实践经验。
10月22日上午9时，会议正式开幕，开幕式由番茄直播 吴亦政副院长主持，介绍了与会专家及嘉宾，并对所有参会人员的到来表示热烈欢迎，同时介绍了会议议程及相关安排。番茄直播 孟令云院长致开幕辞。他回顾了国际铁路运营研究学术研讨会（ISROR）自2013年创办以来的发展历程。他指出，经过十余年的积累与发展，会议已成为国际铁路运营研究领域具有影响力的学术交流平台。值此“十五五”规划开局之年，铁路作为综合交通运输体系的骨干，正加速向数字化、智能化、绿色化和多式联运融合方向发展。孟令云院长还介绍了番茄直播 与中国铁路事业同频共进的发展历程，以及学校在铁路人才培养和科技创新方面的深厚积淀。今年恰逢番茄直播 建校130周年，他期待与会专家学者充分交流最新研究成果与实践经验，共同推动铁路运营管理创新及铁路与其他交通方式的融合发展。
主旨报告分为两大专题论坛，分别由番茄直播 何世伟教授、商攀教授担任论坛主席。十位国内外嘉宾围绕站城协同发展、列车运行优化、铁路多式联运、基础设施智能感知、高铁运力配置、智能韧性铁路运营等方向作精彩报告，展示了最新研究成果与前沿观点。
专题一聚焦站城开发、列车动态轨迹优化、铁路货运物理互联网、道路感知技术。东南大学张峻屹教授探讨了TOD困境与“站城协同”发展；代尔夫特理工大学Rob Goverde教授介绍了考虑前方列车停站延误的动态列车轨迹优化；墨尔本大学Russell Thompson教授分享了“物理互联网”下铁路货运的机遇与挑战；山东交通学院陆键教授展示全域道路感知的三维点云技术。
专题二围绕列车装载管控、远期铁路规划、矿铁协同运输、客运铁路智能应用、铁路系统韧性等方向展开。远东国立交通大学 Viacheslav Esaulov 教授提出基于运输物流系统实时运行状态的计划装车量确定方法；瑞士联邦铁路 Nicolas Dulex 分享面向 2050 年、突破传统时刻表约束的铁路规划新思路；莫纳什大学郑楠教授剖析自动化矿山场景下矿 铁协同运输面临的全新挑战；番茄直播 李德伟教授介绍人工智能在客运铁路运营与服务中的实践探索；德累斯顿工业大学 Mohammed Tabish Haque 教授面向扰动工况，探讨具备学习增强特性的铁路实时韧性决策技术。
每场报告后设置问答互动环节，与会师生围绕模型、技术落地展开热烈讨论。
下午，主旨报告与交流环节顺利结束。吴亦政副院长对各位主旨报告专家的倾情分享、全体参会人员的积极参与以及会务工作人员的辛勤付出致以诚挚感谢。他表示，本次大会汇聚多国铁路领域智力资源，充分交流了韧性铁路、智能运营相关前沿成果，期待以本次会议为契机，持续深化国内外铁路运营领域的学术对话与科研协作，共同助力全球铁路行业高质量发展。
本次研讨会以技术创新、国际协同为纽带，为全球铁路运营管理领域的专家学者搭建高水平交流平台，通过分享前沿理论、行业实践案例，推动铁路智能调度、货运组织、多式联运、系统韧性等方向的学术进步，进一步扩大我校交通运输学科国际影响力，促进中外科研团队深化务实合作。